工东谈主日报-中工网记者 杨缓慢jk 自慰

受较强冷空气影响

世界多地近日jk 自慰遭逢

历史同时凄惨的握续性大风

随同而来的还有

暴雪、暴雨、沙尘暴和强对流等顶点天气

在一派“不外出”“别外出”的领导声中

有一些班组职工却在摇风中

刚毅地守牢安全防地

受冷空气影响，4月11日至12日，内蒙古锡林郭勒盟出现大鸿沟强风降雪天气，呼和浩特铁路局锡林浩特轮廓维修段赶快启动扫雪除冰保运动预案，班组职工昼夜值守，实时计帐清亮息兵岔积雪，保险铁路运输安全运动。（杨庆臣）

近日，甘肃省河西走廊遭逢大风、沙尘暴及降雪等顶点恶劣表象。中铁兰州局嘉峪关电务段赶快作念好应酬措施，缩短恶劣天气对运输安全出产带来的不利影响。图为班组职工在风沙中功课和除雪。（刘天海）

近日，南疆地区强风沙尘天气残酷，西北油田工程业绩中心赶快启动大风沙尘天气预警，通过强化运转监控、优化出产运转、开展隐患动态排查等措施，全力战风沙、保上产，戮力将恶劣天气对油气出产的影响降到最低。图为塔河绿色环保责任站班组职工在沙尘天气下巡检温雅。（崔洪武 张秀峰）

4月12日，山东青岛、日照地区大风残酷，青盐铁路部分站区斗殴网建造多处出现故障。中铁电气化局三公司鲁南日照地区技俩部赶快组建突击队，进军奔赴故障现场与当地供电段责任主谈主员开展聚会抢险。历程数小时邻接奋战，抢险责任圆满完成，铁路运输顺序得以赶快规复。（武玉传 魏小龙 张吴峰）

4月13日，内蒙古毛乌素沙漠地区突遭强风侵袭，阵风达9级以上，摇风裹带着漫天黄沙，给自然气开采带来了严峻挑战。长城钻探苏里格气田分公司采气功课二戋戋长刘阳带工头构成员24小时值守，对建造进行加密巡检。图为通往各个气井井场的谈路被厚厚的风沙掩埋，班组职工使用铲车计帐谈路。（邵帅）

近日，中国能建葛洲坝钟祥水泥公司场所地荆门市双河镇遭逢9级阵风侵袭，强风导致职工寝室及职工家属区多处出现高空坠物等险情。钟祥公司轮廓部赶快启动济急反馈，组织10余名班组职工构成抢修突击队，历程5小时邻接奋战，对隐患区域开展进军排险。（张冬至）

4月11日至13日，顶点的大风降临前夜，地处河北省邯郸市西部的牛儿庄采矿公司启用顶点天气安全济急照管决策，全区照管东谈主员、济急小组东谈主员24小时信守在岗，开展拉网式隐患源安全排查，对查出的隐患立即整改排除。图为牛儿庄采矿公司班组职工查验安全护网。（李秋卫）

4月11昼夜间至13日，抚顺地区出现中到大雨转雨夹雪天气，并伴有寒潮大风，气温低至零度操纵，给出产安装的安全自如运转带来严峻挑战。抚顺石化工建公司储运运维聚会车间立即组织巡检东谈主员加多巡检频次，要点查验了11个变配电室及百余台各类机泵运转情况，进军处理了乙烯配电室墙体漏水问题。（赵钰）

为谨防大风天气可能诱发树木倒塌、飘动物侵入铁路限界，中铁济南局公司淄博工务段组织班组职工按照“纵向到底、横向到边、全面粉饰、不留死角”的原则对铁路沿线进行了排查。构成22支宣传小分队上工地、进社区、入乡村，向沿线各人宣传铁路护路战术和程序。（郭修山）

4月10日，唐山景象台发布大风“橙色预警”，冀东油田赶快减少或罢手室外功课，强化现场值守。针对沿海8～9级大风，各东谈主工岛组织班组职工扩张加固高空吊挂物、查验操作间门窗、封堵临时管线等多项应酬措施。4月14日，大风警报消逝后，该油田立即对建造门径、临时用电等进行复查，组织复工复产责任。（杨军 谢震）

追风者的督察

4月12日正午，京津冀地区正遭逢十年凄惨的九级摇风。

在京津城际铁路百米开外的检修田庐，数十条白色地膜如同挣脱镣铐的银蛇，在翻卷的黄沙中狂舞。最长的一条地膜结尾行将脱离大地，正欲乘着摇风直扑不迢遥的高铁斗殴网——这是足以激发列车停运的紧要隐患。

中铁电化运管公司北京维管段综治工区的查看小组如离弦之箭冲入风暴，这场与时辰竞走的抢险，在漫天黄沙中陡然伸开。

在顶点天气下，一派0.5平常米的塑料膜就可能导致斗殴网跳闸断电。综治工区工长刘超正经京津城际铁路相近的外部环境处置，大风天气下他愈加勤恳。

刘超的记事本里密密匝匝纪录着沿线28个州里的要点区域：武清开采区3处施工防尘网、豆张庄镇5亩覆膜菜地、杨村街谈废品收购点……这个随身捎带的“风险舆图”，是他在3年间巡查5000余公里绘就的动态防控指南。

4月10日接到大风预警后，他邻接拨打28通电话，一一地领导到位：“王通告，您那儿工地吊车千万要加固啊！”“李主任，地膜再让农户们压实一下”……

大风卷着漫天黄沙刮了起来，通盘值守查看东谈主员分红四个小组，全天候在铁路沿线查看。“查看一圈下来一个多小时，路不屈，还要顶着风跑，特别费膂力。”刘超全天谨防，每天凌晨4点半京津城际首班车动身前就赶到，夜深接近零时京津城际临了一回车跑完才离开。“咱们不放过一个轻盈物，庸碌能看见东谈主在追着塑料袋跑。”

当临了一班“回复号”划破夜幕吉祥驶入北京南站，刘超率领的综治工区已奋战56小时。这场十年一遇的大风，最终以“零影响”的得益单载入京津城际安全运营汗青。（刘超 孙晓环）

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